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題名 | 削減汽車使用之土地使用/交通實施政策= |
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作者 | 黃幹忠; 葉光毅; |
期刊 | 都市交通 |
出版日期 | 20010300 |
卷期 | 16:1 2001.03[民90.03] |
頁次 | 頁68-87 |
分類號 | 557.8 |
語文 | chi |
關鍵詞 | 汽車使用削減; 土地使用/交通實施政策; 成本效益; |
中文摘要 | 歐美日等國近年來非常重視環境永續發展,希望將汽車使狦盡量予以削減,以減少環境之污染源。我國位處世界生態之一環,絕無法自外於此一潮流之外,故本文以汽車使用削減為出發點,探討土地使用/交通實施政策之間的關係,以比較歐美日等國在此問題所經之歷程,並透過簡單的數值計算,以分玎於公私不同立場所反映出來之商業區位選擇。首先,?將歐美日等國對此主題相關實施政策之要素予以抽出;進而探討其與削減汽車使用之間的關係,並將所涉及周邊之議論整理出來。其次,?延續上述之方向,對臺灣所經驗到的現況進行比較分析,期能提供決策者在考量削減汽車使用時,可針對土地使用/交通實施政策提出較為具體且具有全面性的建議。最後,?基於成本效益觀點,透過簡單的數值計算,來探討商業區位選擇之可能方向,俾有助於結合公路門的規劃與私部門商業利益,提出更符合實際的政策建議。 |
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