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題 名 | 高鐵系統之諧波分析=Harmonic Analysis of High-speed Railway System |
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作 者 | 郭宏源; | 書刊名 | 華夏學報 |
卷 期 | 35 2000.12[民89.12] |
頁 次 | 頁15101-15112 |
分類號 | 442.83 |
關鍵詞 | 高鐵系統; 諧波; 電力設備; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 本論文主要探討高速鐵路系統中之諧波問題.由於大部份的電力設備皆在純正弦基 本波下操作為設計基礎.因此,若電源中含有諧波成分,則會對系統設備造成不良影響,如 設備之額外損失引起過熱、減短使用壽命、控制及通訊干擾、保護電驛誤動作等,諧波電流 在電力系統中的流竄亦可能引起諧波共振,導致設備因過電壓操作而損壞[1-4].臺灣高速鐵 路之供電系統係來自臺電161kV超高壓網路,高鐵運轉後各牽引列車所引發的諧波電流將注 入其責任分界點,因此評估其是否符合現行的諧波管制標準,以探討高鐵變電站所適用的諧 波管制等級. 等級。 |
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。