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題名 | 路面平坦度之量測方法研究 |
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作者姓名(中文) | 邱垂德; 李宗仁; 黃裔炎; | 書刊名 | 臺灣公路工程 |
卷期 | 27:5 2000.11[民89.11] |
頁次 | 頁35-53 |
分類號 | 442.1 |
關鍵詞 | 路面平坦度; |
語文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 路面平坦與否直接關係著用路人對路面的感覺,平坦的路面行駛舒適,而高低起伏嚴重的路面使車輛產生過度的振動,不但使用路人因承受到不穩定的垂直加速度而感到厭煩不舒服,且由於要確保安全而必須降慢行駛速度,遂使公路的服務水準與效率降低,更因為振動較大而增加磨耗減短車輛的使用壽命;這種因路面不夠平坦而額外增加的動態荷重,也相對地使得路面承受的應力迅速增加,路面疲勞破壞因而加劇;所以,路面的平坦度除了是用路人評估路面使用成效的主要依靠外,對公路運輸安全、運輸效率、及整體運輸經濟性的影響相當深遠而重要。 本研究以國內外文獻配合國內新鋪路面之平坦度實測數據,詳細介紹包括三公尺直規、高低平坦儀、加州路面輪廓儀、Rainhart路面輪廓儀、慢走式輪廓儀、及慣性輪廓儀等,量測路面平坦度的各式儀器的方式原理及數據整理方式,除了比較各不同儀器執行量測工作時的優缺點外,對同一段新鋪路面不同儀器測得的數據,進行客觀的比較分析,有助於路面工程師選擇適當的平坦度評估工具,間接協助提昇國內路面的平坦度。 |
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