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題 名 | 地震作用下停放列車之高速鐵路軌道橋梁互制研究 |
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作 者 | 唐治平; 吳俊岳; | 書刊名 | 結構工程 |
卷 期 | 15:1=57 2000.03[民89.03] |
頁 次 | 頁39-52 |
分類號 | 441.8172 |
關鍵詞 | 高速鐵路; 軌道; 橋梁; 耐震; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 本研究探討高速鐵路系統含軌道簡支橋梁承受地震之動態反應,考慮 靜止列車重量與軌道道碴對地震反應之影響,目的在瞭解地震作用下橋梁之耐震 性與鋼軌之穩定性。文中亦討論分析振動單元包含不同橋梁跨數、不同橋墩高 度、鋼軌、道碴與停放列車對分析結果準確性之影響。 研究結果顯示列車停放 於高橋墩橋梁上,於PGA300gal各類地震發生時,橋梁伸縮縫上方鋼軌最大軸 向應力超出容許值,可能導致軌道受損。 |
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