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題 名 | 先撐管羃工法應用於臺灣隧道工程實例介紹 |
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作 者 | 劉弘祥; 郭奇正; | 書刊名 | 現代營建 |
卷 期 | 20:12=240 1999.12[民88.12] |
頁 次 | 頁11-20 |
分類號 | 441.9 |
關鍵詞 | 洞口; 斷層; 剪裂帶; 卵礫石層; 軟弱地盤; 先撐管羃工法; 先撐鋼管; 固結灌漿; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 臺灣位處於板塊碰撞交界處,地層年代及地質構造變異性高。近年來大部份隧道工程均位於地層及構造複雜之西部麓山帶、中央山脈帶及雪山山脈帶,因此隧道洞口淺覆蓋段必須面臨岩盤強度不足及偏壓問題;而隧道沿線亦經常遭遇斷層、剪裂帶、卵礫石層及軟弱地盤問題,為克服此種困難地質,除了加強支撐措施之外,另外必須採取各種輔助工法才能順利通過,其中先撐管羃工法是一種較先進而有效的工法,其原理是在未開挖的隧道頂拱部份預先打入一系列先撐鋼管,並施以固結灌漿,使隧道頂拱預先形成一傘狀保護環,俟隧道開挖後,先撐管羃即與鋼支保、岩栓及(鋼纖維)噴凝土形成三度空間支撐系統。本文除了詳細敘述先撐管羃工法應用於隧道施工的情形,並蒐集台灣島內既有之施工案例,及目前施工中的鐵路新觀音隧道與中二高蘭潭隧道之實例,供隧道工程先進們參考。 |
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。