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題 名 | 慣性導航系統(INS)應用之研究 |
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作 者 | 倪勝利; | 書刊名 | 空軍學術月刊 |
卷 期 | 489 1997.08[民86.08] |
頁 次 | 頁61-69 |
分類號 | 447.85 |
關鍵詞 | 慣性導航系統; INS; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 一、以往的各種型式作戰,天氣始終困擾著作戰之執行,也因此許多成功的將領 飲恨於天氣之作弄。運用E-SKE裝備保持編隊機群於真天氣編隊,並以裝備傳遞領隊之指 揮意圖,數字化之顯示方式,減少語言洩密之可能。配合空投區信標器〈ZM〉,慣性導航 系統〈INS〉等助航裝備,幫助機隊能於真天氣之下執行任務。敵之不利因素,我反可運用 為我有利之攻擊契機。 二、現今,因各項助航裝備發明,不但在儀器天候情況下實施戰術編隊已為可行,更令 人訝異的是連真天氣情況下無須目視目標區也可執行空投〈降〉任務。 三、空投區信標類似於編隊位置保持裝備系統裡的「跟隨」機,能提供空投區在目標上 空,20浬範圍內之信號參考,編隊位置保持裝備可根據信號傳送往返之時間差,計算出在 空機與空投區信標的距離。 四、裝設E-SKE的飛機,當和ZM配合,ZM之功能類似在地面裝設了一台太康台, 可於飛機上之編隊雷達〈PPI〉和水平狀態指示儀〈HSI〉上讀取距離及方位之參考資料, 達到非精確進場之目標。 五、在空運作戰期間,為避免為敵偵測單位發現,必須關斷具發射能量之裝備,如雷達、 太康……等,此時飛機唯一能提供導航資料之裝備,即為慣性導航系統。 六、當INS系統和ZM結合-ZM可視為空投區內之太康電台,作為INS無線電資料自 動更新功能之信號源,因此可消除累積誤差,累計誤差是INS執行計算空中釋放點〈CARP〉 功能的最大障礙。當ZM以無線電資料自動更新功能,消除了INS的這項障礙,故可利用 慣性導航系統之空中計算釋放點〈COMPUTER AIR RELEASE-POINT-CARP〉資料執行空 投任務。 七、在軍事用途上,慣性導航系統具有防止敵人反制的卓越效益,但基本上,它是屬於 推算航行法類型的系統,除非能以地標或無線電位置更新法,校正慣性導航系統,否則就會 隨著時間累積,降低它的準確度。 八、全球定位系統,定位精確,適於各種作戰之特性,如能夠與慣性導航系統結合,將 能彌補慣性導航系統中的累積誤差。整合後的系統,如在遭受干擾的環境下,將以慣性系統 為主要的導航參考裝備,直到飛機飛出干擾範圍為止。 |
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。