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題 名 | 汽車鋁化的現況=Aluminum Application to Automobiles |
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作 者 | 張學仁; 徐豐德; | 書刊名 | 金屬工業 |
卷 期 | 33:3 1999.05[民88.05] |
頁 次 | 頁21-27 |
分類號 | 447.103 |
關鍵詞 | 汽車鋁化; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 歐洲、北美、日本等先進國家紛紛訂定法規或目標,以提昇波車燃料效率,減少 對地球資源、環境的影響。 減重為提昇燃料效率的最佳方法,車重每減少 1 公斤,燃料效 率提昇 0.01 公里 / 公升。 鋁材在汽車輕量化的過程中,從鑄鍛零件(如引擎本體、輪圈等),到鈑金件(車體內外板 )、結構件(如車體骨架),已扮演最重要的地位。鋁合金在汽車的應用是繼鋁罐之後的下 一波。 |
英文摘要 | For Protecting the earth environment & resources, develped countries in Europe, North America & Japan have set down laws or regulations to increase the fuel efficiency of automobile. Weight-reduction is the best way to increase the fuel efficiency of automobile. The weight reduces 1 Kg that increases the fuel efficiency by 0.01 km/liter. On the automobile lightening programs, from the casted、forged parts (engine block, wheel rim etc.) to car body (inner/outer panels), space frame, aluminum has played the most important role. Aluminum alloys applied to automobile will be the next wave after aluminum can. |
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。