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題 名 | 車用替代性燃料發展現況與展望 |
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作 者 | 林成原; 陳永和; | 書刊名 | 能源季刊 |
卷 期 | 32:3 2002.07[民91.07] |
頁 次 | 頁118-128 |
分類號 | 400.15 |
關鍵詞 | 替代性燃料; 二甲醚; 燃料電池; 生質柴油; 排氣污染; Alternative fuel; DME; Fuel cell; Biodiesel; Pollutant emission; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 階因應未來石油能源枯竭,而尋找有發展潛力之替代性能源,及為改善車輛使用汽柴油為燃料所造成排氣污染問題,並配合新興能源與先進車輛技術發展等目的,需要積極推動車用替代性燃料之研究應用。本文探討包括醇類、生質柴油、二甲醚、氫、及燃料電池等五種具有發展潛力之車用替代性燃料。醇類燃料有供應來源廣泛、抗爆震性佳、較高完全反應程度等優點,但有潤滑性差、機件腐蝕性較明顯、冷起動性能差、排放甲醛有毒氣體等問題。生質柴油為再生式能源,其生物分解速率較快及潤滑性佳,但成本較石化柴油高。使用氫為車用燃料,目前最大困難在於氫之製造、加氣和車上儲存,雖然氫之主要燃燒產物為水,因此排氣對環境衡擊極低。至於燃料電池被認為是未來最具發展潛力之電力來源,燃料電池中PEFC又稱PEMFC型最適合取代內燃機作為車輛運輸動力來源,具有低指動噪音、燃料轉換效率高等特點,惟技術及成本問題仍續待研究克服。 |
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。