您的瀏覽器不支援或未開啟JavaScript功能,將無法正常使用本系統,請開啟瀏覽器JavaScript功能,以利系統順利執行。
返回
/NclService/
快速連結
跳到主要內容
:::
首頁
關於本站
網站導覽
聯絡我們
國家圖書館
English
開啟查詢結果分析
查詢資訊
期刊論文索引(找篇目)
期刊指南(找期刊)
近代 (1853-1979年) 港澳華文期刊索引
漢學中心典藏大陸期刊論文索引
中國文化研究論文目錄
期刊瀏覽
檢索歷程
期刊授權
出版機構
公佈欄
常見問題
軟體工具下載
:::
首頁
>
查詢資訊
>
期刊論文索引查詢
>
查詢結果
>
詳目列表
查詢結果分析
來源資料
運輸計劃
13:1 1984.03[民73.03]
頁37-68
交通
>
交通控制系統;交通號誌
相關文獻
號誌最佳時制設計之圖解法
左轉直行共用車道飽和流率與號誌時制設計互動關係之研究
明新技術學院旁臺一線與康樂路交通改善之研究
不同評估準則下獨立定時號誌時制設計分析模式之建立與比較分析
道路交叉口交通號誌時制設計分析
交叉路口高齡者與孩童步行速率之調查與分析
微電腦號誌設計程式之分析與評估
動態號誌時制控制之研究
Interrelation between Traffic Assignment and Traffic Signal Control
號誌時制設計軟體Synchro之評析與應用
第4筆 /總和 32 筆
跳頁至
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
/ 32 筆
回查詢結果
頁籤選單縮合
基本資料
引用格式
國圖館藏目錄
全國期刊聯合目錄
勘誤回報
我要授權
匯出書目
題名
號誌最佳時制設計之圖解法
作者
張家祝
;
張開國
;
書刊名
運輸計劃
卷期
13:1 1984.03[民73.03]
頁次
頁37-68
分類號
557.822
關鍵詞
時制
;
設計
;
號誌
;
圖解法
;
語文
中文(Chinese)
頁籤選單縮合
推文
引用網址
引用嵌入語法
Line
FB
Google bookmarks
本文的引用網址:
複製引用網址
本文的引用網址:
複製引用網址