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題 名 | 省能源油壓電梯的設計製作與測試 |
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作 者 | 劉清波; 詹福賜; | 書刊名 | 建國學報 |
卷 期 | 20 2001.06[民90.06] |
頁 次 | 頁235-242 |
分類號 | 441.67 |
關鍵詞 | 省能源; 雙動油壓缸; 變頻式伺服馬達; 搭乘舒適度; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 傳統油壓電梯以鋼柱頂出的方式來帶動電梯,油壓缸為單動且鋼柱係承受壓應力,因此當鋼柱伸出過長時,有挫曲之虞。鋼柱必須採用較大值,所需油量、馬達及油壓幫浦均需增大,因耗電及耗材較大而形成不經濟之缺點。又,傳統油壓電梯以數個流量閥組來控制速度,因此,在增減速時呈階段式變化,電梯的運動平穩不佳。 本研究採用雙動油壓缸及變頻式油壓主機,以拉的方式來帶動電梯,油壓缸的鋼柱係承受拉應力,鋼柱沒有挫曲之虞,可依乘載的大小來計算鋼柱的直徑,因此,大大的減小了綱柱的所需直徑,油量也減少了,高速需求更容易達成。又因,採用變頻式雙動油壓主機,電梯的運行速度可直接以馬達轉速來控制,運行狀態較為平穩,也就是可以提高搭乘舒適度。 |
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。