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題 名 | 具斜塔柱非對稱跨徑鋼斜張橋之設計與施工--臺北市社子大橋新建工程 |
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作 者 | 張荻薇; 王炤烈; 張英發; 游明益; 宋裕祺; | 書刊名 | 中華技術 |
卷 期 | 89 2011.01[民100.01] |
頁 次 | 頁38-50 |
分類號 | 441.86 |
關鍵詞 | 斜張橋; 斜塔柱; 非對稱; 鋼纜; 最佳化; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 斜張橋向來以超大跨徑及雄偉高聳橋塔的地標性結構著稱,惟在景觀造型需求下,配 合不對稱跨徑配置,部分斜張橋則採用斜塔柱來降低不對稱跨徑效應,同時也增加橋梁造 型的變化。斜塔柱斜張橋雖可展現傾斜結構的動態平衡之美,但塔柱底部會長期承受自重 造成的力量,且不對稱跨徑配置,產生巨大的不對稱載重效應,若能使這二者所造成之力 量達到某些平衡,且塔柱及主梁採用鋼結構,將可降低此些不良效應。另鋼纜如何配置及 施加預力來確保塔柱的穩定,係為分析與設計之主要重點。由於斜張橋屬高度靜不定的輕 量結構,耐風穩定敏感度高,尤其對於斜塔柱及不對稱跨徑配置,耐風設計考量亦為其重 點,更須利用風洞試驗來驗證橋體耐風的穩定性。 臺北市社子大橋即為具斜塔柱非對稱鋼斜張橋之典型案例,該橋配置為二跨不對稱跨 徑鋼斜張橋,主跨徑為180m,側跨為70m。由於本橋為非對稱跨徑配置,上部結構主梁及 橋面板等靜載重所產生的不平衡作用,除於短跨處利用混凝土壓重外,並搭配斜塔柱以降 低其不平衡效應,同時採用最佳化的鋼纜預力來改善載重所造成之非對稱效應。另因本橋 之鋼纜系統及鋼構斷面有別於傳統鋼橋,加以鋼纜錨碇鄰近區域構造細節相當複雜,設計 時須詳加檢核。本斜張橋採鋼斜塔柱橋型設計,其施工技術困難度高,且於跨越基隆河段 吊裝配合採用懸臂施工法,更增添本橋施工之特殊性。因此,本文將以社子大橋為例,針 對斜塔柱非對稱鋼斜張橋之設計與施工,進行分析設計探討及難得的施工經驗分享,冀可供為日後工程界相關工程之參考。 |
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