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題 名 | “剛性”與“柔性”面版對橋梁受震行為之影響 |
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作 者 | 許澤善; 吳瑞龍; 陳嘉盈; 汪令堯; 賴智勇; 陳建學; | 書刊名 | 臺灣公路工程 |
卷 期 | 32:1 民94.07 |
頁 次 | 頁2-7 |
分類號 | 441.817 |
關鍵詞 | 面版; 橋梁; 受震行為; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 本論文經由深入比較兩座面版設計截然不同之多跨、長跨距與多車道之箱形橋梁受震後之破壞行為,以探討地震力作用下,“剛性”及“柔性”面版對整體橋梁受震行為的影響。 研究結果顯示當橋梁各基礎因地震力作用而產生三向度不平均位移時:(1)面版若相對地柔軟而無法有效束縛其周圍共構之箱型大梁時,面版將在地震中因剪力過大而出現成群的剪力破壞面:(2)面版若與箱型大梁共構成剛體時,則此一共構剛體在地震中將因水平尖峰地表加速度作用而產生慣性力反作用於止震墊與墩柱時,則止震墊將產生嚴重的側向變形與扭曲變形,墩柱亦將因過度側向撓曲而產生裂縫,伸縮縫因橋面版嚴重擠壓而變形,繼而引發相鄰兩箱型大梁之對撞,使得止震墊之側向變位與扭曲變形現象有傳遞與累積的效應;(3)面版若與其周圍箱型大梁共構成剛體時,此一剛體在地震中因垂直尖峰地表加速度作用產生的慣性力反作用於止震墊與墩柱時,止震橡膠材料將因垂直壓力過大產生液化行為後質變,而墩柱亦將因垂直壓力過大而產生壓剪破壞現象。 |
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