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題 名 | 可沈式箱網設計之模型實驗研究 |
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作 者 | 俞克儉; 呂學信; 周耀烋; | 書刊名 | 漁業推廣工作專刊 |
卷 期 | 15 1998.04[民87.04] |
頁 次 | 頁27-37 |
專 輯 | 箱網養殖與海洋牧場專輯(上) |
分類號 | 439.3 |
關鍵詞 | 箱網設計; |
語 文 | 中文(Chinese) |
中文摘要 | 台灣四面環海,具有發展海域箱網養殖之地理環境,但因本海域流急浪大,在在 影響箱網之堅固性及網具之穩定性。目前所使用之箱網構造多以強有力之繫留裝置及強大之 浮力使箱網能在海面運作,但相對的亦需忍受波流所造成之硬體設備損害及養殖魚類死亡。 為此而有如何使箱網能在惡劣天候下可自動沈入水中之構想。 本研究乃以彈性空間之理念,以適當地浮沈此觀念,並利用滑車導引水流對網具抗力之 平衡,構成本設計,使網具在有流速之狀況下能順利沈入水中,且不影響其有效養殖容積。 本實驗以40cm×40cm×32cm之單一方形箱網為模型,其結果如下: 在水槽流速範圍0-15cm/sec(換算現場流速為0-1.5節)之狀況下。 一、箱網下沈的深度(H)隨流速(V)之增大而加深。 H=0.6786V +1.45V+1.8R =0.998 二、箱網向流後漂移之距離(L)隨流速之增大而加大。 L=0.3214V +4.4071V-4.8R =0.9973 三、箱網之二維容積隨流速之增力而小,既使在流速15cm/sec仍保有93之有效容積。 |
本系統中英文摘要資訊取自各篇刊載內容。