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敘述偏好與顯示偏好模式之比較:The Comparison of Stated Preference and Revealed Preference Models
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
25:2 1996.06[民85.06]
- 頁 次:
頁189-207
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題 名:
同行人數對運具選擇模式之影響:The Effect of the Size of Traveling Party on Mode Choice Models
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
9:2 1999.04[民88.04]
- 頁 次:
頁269-281
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捷運系統營運前後運具使用者效益之衡量:Estimation of Mode User's Benefit before and after the Operation of Rapid Transit
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
28:2 1999.06[民88.06]
- 頁 次:
頁235-266
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- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
30:4 2001.12[民90.12]
- 頁 次:
頁763-793
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- 題 名:
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
26:1 1997.03[民86.03]
- 頁 次:
頁1-36
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- 題 名:
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
9:1=31 1996.03[民85.03]
- 頁 次:
頁41-64
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題 名:
運具選擇無異門檻模式:Thresholds of Indifference Models for Mode Choice
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
25:4 1996.12[民85.12]
- 頁 次:
頁565-595
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題 名:
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- 題 名:
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
25:3 1996.09[民85.09]
- 頁 次:
頁439-466
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題 名:
國內學生返鄉運輸模式之選擇分析:Mode Choice Models of Domestic Student Retouring Analysis
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
3 2003.06[民92.06]
- 頁 次:
頁133-148
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題 名:
城際客運運具選擇之所得效果:The Income Effect of Intercity Passenger Mode Choice
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
29:3 2000.09[民89.09]
- 頁 次:
頁583-615
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- 題 名:
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
27:1 2015.03[民104.03]
- 頁 次:
頁123-158
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- 題 名:
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
2:2 2014.12[民103.12]
- 頁 次:
頁173-178
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題 名:
城際旅運者運具選擇行為之研究:A Study on Intercity Traveler's Mode Choice Behavior
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
16:2 2004.06[民93.06]
- 頁 次:
頁269-280
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- 題 名:
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
1:2 2004.06[民93.06]
- 頁 次:
頁49-62
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- 題 名:
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
27:2 2015.06[民104.06]
- 頁 次:
頁221-248
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題 名:
Entrepreneurial Spin-Off Entry: The Perspective of Mode Choice:以選擇進入模式觀點看分化型創業
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
16:2 2015.06[民104.06]
- 頁 次:
頁215-243
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題 名:
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題 名:
旅運者運具選擇行為異質性之研析:混合羅吉特模式之應用:Modeling Mode Choice Behaviors by Using Mixed Logit Models
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
43:2 2014.06[民103.06]
- 頁 次:
頁143-171
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題 名:
低碳觀光目的地運具選擇偏好行為之研究:Tourism Mode Choice Preferences of a Destination with Low-Carbon Images
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
28:3 2016.09[民105.09]
- 頁 次:
頁335-368
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- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
37:3 2008.09[民97.09]
- 頁 次:
頁331-361
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- 題 名:
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
40:4 2011.12[民100.12]
- 頁 次:
頁335-366
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