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- 題 名:
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- 卷 期:
8:3 2015.12[民104.12]
- 頁 次:
頁45-96
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- 題 名:
- 作 者:
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- 卷 期:
10:6 2015.12[民104.12]
- 頁 次:
頁27-49
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題 名:
Time Factors in EFL Writing Complexity, Accuracy, and Fluency: A Preliminary Trade-off Model:
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
8 2015.12[民104.12]
- 頁 次:
頁1-24
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題 名:
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- 題 名:
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
8 2015.12[民104.12]
- 頁 次:
頁61-95
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- 題 名:
- 作 者:
- 書刊名:
International Journal of Information, Business and Management
- 卷 期:
7:3 2015.08[民104.08]
- 頁 次:
頁162-190
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題 名:
直排輪教室經營策略之研究--以林口區極限小子直排輪為例:A Study of Inline Wheels Classroom Management
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
9:2 2015.09[民104.09]
- 頁 次:
頁29-44
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題 名:
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- 題 名:
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
42:2 2015.06[民104.06]
- 頁 次:
頁73-85
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- 題 名:
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
16:4 2015.12[民104.12]
- 頁 次:
頁76-89
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題 名:
Maximum Power Tracking Control for Fuel Cell Systems:燃料電池之最大功率點追蹤
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
36:5 2015.10[民104.10]
- 頁 次:
頁385-391
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題 名:
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- 題 名:
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
36:5 2015.10[民104.10]
- 頁 次:
頁403-411
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- 題 名:
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
36:5 2015.10[民104.10]
- 頁 次:
頁421-430
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題 名:
Vehicle Stability and Steerability Improvement by Integrated Dynamics Control Systems:
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
36:5 2015.10[民104.10]
- 頁 次:
頁461-469
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題 名:
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- 題 名:
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
36:6 2015.12[民104.12]
- 頁 次:
頁521-529
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題 名:
Numerical Simulation of the Axial-flow Cyclone Separator:軸流式旋風分離器數值模擬研究
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
36:6 2015.12[民104.12]
- 頁 次:
頁551-556
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題 名:
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- 題 名:
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
36:4 2015.08[民104.08]
- 頁 次:
頁283-290
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題 名:
Rotating Machine Fault Diagnosis Based on KPCA and Optimized BPNN-KNN Model:
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
36:4 2015.08[民104.08]
- 頁 次:
頁299-305
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題 名:
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- 題 名:
- 作 者:
- 書刊名:
International Journal of Information, Business and Management
- 卷 期:
7:4 2015.11[民104.11]
- 頁 次:
頁1-13
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- 題 名:
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
10:1 2015.02[民104.02]
- 頁 次:
頁89-105
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題 名:
A Bayesian Detection for the Number of Change Points in Linear Regression Model:利用貝氏方法偵測改變點個數於線性迴歸模型
- 作 者:
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- 卷 期:
10:5 2015.10[民104.10]
- 頁 次:
頁49-78
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題 名: