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家戶同一效用最大化之小客車持有與使用、工作運具混合需求模型之研究--臺灣地區之實證分析:The Mixed Choice Models of Car Ownership, Use, and Mode to Work Derived from the Same Utility of Household: The Empirical Analysis of Taiwan Area
姜渝生 廖仁哲 Chiang, Yu-sheng; Liao, Jen-che;
運輸計劃
27:4 1998.12[民87.12]
頁543-581
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