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路段流出率與路段流入率容量限制之比較--以動態用路人均衡路徑選擇模型為例:Comparison of Link Inflow and Outflow Capacity Constraints for Dynamic User Optimal Route Choice
陳惠國 李宗益 張佳偉 Chen, Huey-kuo; Lee, Chun-yi; Chang, Chia-wei;
運輸計劃
31:3 2002.09[民91.09]
頁475-494
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