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- 題 名:
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- 卷 期:
11:1 1999.03[民88.03]
- 頁 次:
頁17-29
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題 名:
臨時飛航事件班機調度因應策略之研究:Aircraft Dispatching Strategy for Irregular Flight Incidents
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
25:2 1996.06[民85.06]
- 頁 次:
頁255-288
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題 名:
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- 題 名:
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
11:4 1999.12[民88.12]
- 頁 次:
頁19-34
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- 題 名:
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
28:2 1999.06[民88.06]
- 頁 次:
頁203-233
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- 題 名:
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
11:2 1999.06[民88.06]
- 頁 次:
頁39-47
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- 題 名:
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
11:3 1999.09[民88.09]
- 頁 次:
頁1-20
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- 題 名:
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
11:3 1999.09[民88.09]
- 頁 次:
頁95-108
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- 題 名:
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
29:1 2000.03[民89.03]
- 頁 次:
頁109-142
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題 名:
我國航空運輸業就業人口供需之研究:A Study of Labor Supply and Demand in Air Transportation Industry of Taiwan
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
29:1 2000.03[民89.03]
- 頁 次:
頁213-251
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題 名:
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題 名:
行前路徑選擇行為對路網車流影響之評估:Impact of Pre-trip Route Choice Behavior on Network Flows Distribution
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
13:1 2001.03[民90.03]
- 頁 次:
頁26-48
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題 名:
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題 名:
以位勢理論構建三維度車流模式之基礎研究:An Exploring Three-dimensional Traffic Dispersion Model with Potential Thoery
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
30:2 2001.06[民90.06]
- 頁 次:
頁303-321
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題 名:
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- 題 名:
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
30:3 2001.09[民90.09]
- 頁 次:
頁679-714
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題 名:
捷運系統站務人員排班模式之研究:Solving the Crew Scheduling Problem by a Two-Stage 0-1 Integer Programming Model
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
12:2 2000.11[民89.11]
- 頁 次:
頁1-14
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題 名:
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- 題 名:
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
12:2 2000.11[民89.11]
- 頁 次:
頁47-57
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- 題 名:
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
31:1 2002.03[民91.03]
- 頁 次:
頁59-94
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題 名:
Braess矛盾現象於需求變動路網之研究:A Study of Braess' Paradox in a Variant Demand Network
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
14:1 2002.03[民91.03]
- 頁 次:
頁67-85
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題 名:
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題 名:
軸輻航空貨運網路之直接與轉運路線選擇:Direct Versus Terminal Routing on a Hub-and-Spoke Air Freight Network
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
26:1 1997.03[民86.03]
- 頁 次:
頁95-118
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題 名:
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- 題 名:
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
26:4 1997.12[民86.12]
- 頁 次:
頁669-692
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題 名:
高速鐵路系統最適停站方式之研究:The Optimal Train Stopping Scheduling for High Speed Rail System
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
26:3 1997.09[民86.09]
- 頁 次:
頁417-448
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題 名:
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- 題 名:
- 作 者:
- 書刊名:
- 卷 期:
9:1=31 1996.03[民85.03]
- 頁 次:
頁81-100