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題 名:
船舶機器使用水之處理:Water Treatment in the Marine Engine
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作 者:
田文國
Tien, Wen-kwo;
- 書刊名:
船舶科技
- 卷 期:
25 1999.11[民88.11]
- 頁 次:
頁133-137
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題 名:
船舶低速柴油機進展:
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作 者:
田文國
- 書刊名:
船舶科技
- 卷 期:
27 2001.03[民90.03]
- 頁 次:
頁1-5
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題 名:
利用航行資料預測船舶低速柴油機事故探討:
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作 者:
田文國
- 書刊名:
船舶科技
- 卷 期:
27 2001.03[民90.03]
- 頁 次:
頁43-64
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題 名:
建造於日本SPring-8之BL12XU臺灣光束線真空聚頻磁鐵與前端區真空系統:Construction of the In-Vacuum Undulator and the Front End Vacuum Systems for the BL12XU Taiwanese Beam Line at SPring-8 in Japan
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作 者:
熊高鈺
黃清鄉
陳俊榮
高橋直
望月哲朗
青柳秀樹
大浦正樹
田中隆次
原徹
北村英男
Hsiung, G. Y.;
Hwang, C. S.;
Chen, J. R.;
Takahashi, S.;
Mochizuki, T.;
Aoyagi, H.;
Oura, M.;
Tanaka, T.;
Hara, T.;
Kitamura, H.;
- 書刊名:
真空科技
- 卷 期:
14:1 2001.04[民90.04]
- 頁 次:
頁46-54
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題 名:
Sulzer RTA船用機器操車系統故障問題之探討:
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作 者:
田文國
- 書刊名:
船舶科技
- 卷 期:
17 1996.02[民85.02]
- 頁 次:
頁57-74
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題 名:
平印油墨作業適性之探討:
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作 者:
田素瑛
- 書刊名:
印刷科技
- 卷 期:
13:2=62 1996.12[民85.12]
- 頁 次:
頁1-27
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題 名:
日本人看PKO法案:Japanese View Toward PKO
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作 者:
橫田博
- 書刊名:
尖端科技
- 卷 期:
97 1992.09[民81.09]
- 頁 次:
頁20-23
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題 名:
天兵防空系統:
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作 者:
章道田
- 書刊名:
尖端科技
- 卷 期:
4 1984.07[民73.07]
- 頁 次:
頁63-73
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題 名:
蘇聯的國防工業:
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作 者:
章道田
- 書刊名:
尖端科技
- 卷 期:
5 1984.09[民73.09]
- 頁 次:
頁44-48
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題 名:
船舶中、高速柴油機的潤滑及處理:
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作 者:
田文國
- 書刊名:
船舶科技
- 卷 期:
29 2002.09[民91.09]
- 頁 次:
頁12-18
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題 名:
柴油機運轉時的應急處理:
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作 者:
田文國
- 書刊名:
船舶科技
- 卷 期:
26 2000.07[民89.07]
- 頁 次:
頁21-32
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題 名:
油墨檢驗--光學特性的檢測:
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作 者:
田素瑛
- 書刊名:
印刷科技
- 卷 期:
10:4=52 1994.06[民83.06]
- 頁 次:
頁1-9
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題 名:
油墨檢驗--作業特性的檢測:
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作 者:
田素瑛
- 書刊名:
印刷科技
- 卷 期:
10:3=51 1994.03[民83.03]
- 頁 次:
頁1-14
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題 名:
平印油墨的組成--媒質的介紹之二:
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作 者:
田素瑛
- 書刊名:
印刷科技
- 卷 期:
9:3=47 1993.03[民82.03]
- 頁 次:
頁21-28
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題 名:
認識色彩與油墨配色淺談:
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作 者:
田素瑛
- 書刊名:
印刷科技
- 卷 期:
10:2=50 1993.12[民82.12]
- 頁 次:
頁6-17
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題 名:
多功能測漏器-使用在VLSI半導體設備高真空元件測漏:
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作 者:
鄭宗淦
田馥綱
翁進土
- 書刊名:
真空科技
- 卷 期:
8:1/2 民84.08
- 頁 次:
頁57-61
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題 名:
油墨檢驗--最終使用特性之檢測:
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作 者:
田素瑛
- 書刊名:
印刷科技
- 卷 期:
11:1=53 1994.09[民83.09]
- 頁 次:
頁1-15
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題 名:
平印油墨的種類:
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作 者:
田素瑛
- 書刊名:
印刷科技
- 卷 期:
9:1=45 1992.09[民81.09]
- 頁 次:
頁1-8
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題 名:
平印油墨製造方式:
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作 者:
田素瑛
- 書刊名:
印刷科技
- 卷 期:
10:1=49 1993.09[民82.09]
- 頁 次:
頁1-16
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題 名:
平印油墨的組成--顏料的介紹:
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作 者:
田素瑛
- 書刊名:
印刷科技
- 卷 期:
9:4=48 1993.06[民82.06]
- 頁 次:
頁1-12
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