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日華航空交渉の開始遅延をめぐる一考察--航空企業の所有権・支配権問題の影響:《中日空運臨時協定》延議協商之背景--航空公司的「實質所有與實效控制」原則之影響、Background Factors of the Preliminary Negotiation between Japan and the Republic of China Regarding the Air Service: Focusing on Ownership and the Control of Airlines
大石惠 Oishi, Megumi;
問題と研究
50:4 2021.12[民110.12]
頁99-130
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