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使用者基礎之公共自行車系統再平衡:時間距離效應對願受價格之影響:User Based Re-balancing for Public Bicycle Systems: Effects of Temporal Distance on Willingness-to-accept
梁竣凱 王序予 林晨雁 黃薏臻 盧宗成 Liang, Jyun-kai; Wang, Syu-yu; Lin, Chen-yen; Huang, Yi-chen; Lu, Chung-cheng;
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53:2 2024.06[民113.06]
頁157-189
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