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題名 | 清代乾隆年間江蘇清口地區河道工程與地貌變化--以國立故宮博物院藏河工輿圖為中心=Topographical Changes and River Construction Projects in the Qingkou Area during the Qianlong Era: A Study on Illustrations of River Management in the National Palace Museum Collection |
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作者 | 鄭永昌; Cheng, Wing-cheong; |
期刊 | 故宮學術季刊 |
出版日期 | 20160300 |
卷期 | 33:3 2016.03[民105.03] |
頁次 | 頁151-190 |
分類號 | 682.8 |
語文 | chi |
關鍵詞 | 乾隆年間; 江蘇; 淮安; 清口; 清黃交會; 軍機處檔; 河工圖; Qianlong era; Jiangsu; Huai'an; Qingkou; Confluence of the Yellow River at Qingkou; Archives of the Grand Council; Illustrations of river construction; |
中文摘要 | 黃河因其易徙、易決、易遷的特性,是以治理黃河向來為中國歷朝政府的重大 政務之一。明清時期依賴運河輸送江浙漕米到北方,但運河位於江蘇淮安清口一地, 適因與黃河交會,當地漕糧運輸深受黃河影響,河水泛濫倒灌的結果,將造成運道 受阻,是以黃河處處制約著運河物資運輸的順暢。康熙初年河道總督楊方興曾指出: 「治河即所以治漕。」由此可知,政府治河,一方面是抗災防洪,維護地方經濟;其 重要目的更是為了保障國家財賦供應的穩定,這正是清代河工投入大量人力、財力, 堵口,修防的關鍵所在。 國立故宮博物院的清代軍機處檔案中,收藏著河道官員在治河過程上所製作的 工程圖繪,其中尤以十八世紀乾隆年間數量也最為豐富,提供今人研究當時中央與 地方的治河決策、以及分析河道地貌的歷史變化。本文即以其中十幅有關江蘇清口 黃淮交會治河工程為線索,藉由工程圖的繪製時間、官員奏摺與皇帝諭旨內容的解 讀,分別討論江蘇淮安清口一帶運河、淮河與黃河的修建經緯、決策形成原因以及 河道地貌變遷的關係。 |
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