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題名 | 「東西向快速公路北門玉井線臺61至國1段E707標新建工程」施工監造作為之介紹= |
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作者 | 藍維恭; 陳保展; 張曜洲; 陳建村; 鄭家興; 蔡源德; |
期刊 | 中華技術 |
出版日期 | 20141000 |
卷期 | 104 2014.10[民103.10] |
頁次 | 頁152-174 |
分類號 | 442.25 |
語文 | chi |
關鍵詞 | 工安督導; 品質保證; 進度管理; 工程困難與挑戰; 創新作為; |
中文摘要 | 台84線為公路總局12條東向快速公路之最後一環,E707標工程則為台84線最後一期(第三期) 工程,工程範圍西起台61線西濱快速公路0K+095北門交流道,東至國道1號12K+950下營系統交流 道,路線全長約12.85公里。本工程完工通車後將為公路總局12條東向快速公路之階段性任務畫下 完美的句點,其中受益最大的區域為台南市,將可有效連結其最東玉井區與最西的北門區,並藉由 建構完成的國道1號與國道3號之高快速路網,整合轄區內山系西拉雅國家風景區與海系雲嘉南濱海 國家風景區兩大觀光資源,有效疏運地方農、魚產品及帶動觀光人潮,促進地方繁榮發展。 本標共分成E707-1、E707-2及E707-3標,其中E707-1及E707-2標為中華工程股份有限公司所 承攬,E707-3標承包商為泛亞工程建設股份有限公司,由台灣世曦公司嘉南工程處成立北門玉井線 監造工程處負責辦理監造業務。本工程主線設計為箱型梁逐跨架設場撐工法,經由監造單位全程嚴 謹之工程管理,E707-3標榮獲100年度公共工程金安獎、101年度(第12屆)公共工程金質獎及103年 度交通部金路獎三大殊榮;E707-1標則榮獲102年度金安獎,目前參選103年(第14屆)公共工程金質 獎評選作業中。本文即從工安督導、品質保證、進度管理、工程困難與挑戰及創新作為分享等五個 面向,分享E707標之監造管理經驗,期能以微薄之力拋磚引玉,獲得更多先進與前輩技術經驗迴 響,共同提昇監造管理技術與能力。 |
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