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題名 | 如何加強慣性導航系統之作戰能力= |
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作者 | 倪勝利; |
期刊 | 空軍學術月刊 |
出版日期 | 19990100 |
卷期 | 506 1999.01[民88.01] |
頁次 | 頁34-37 |
分類號 | 447.85 |
語文 | chi |
關鍵詞 | 慣性導航系統; |
中文摘要 | 、一慣性導航系統為一自給自足無需地面電臺之系統,在地球上空任何位置,任 何天候,均能瞬間提供精確之速度、狀態、及航向資料,計算精確、操作簡單,不易受敵人 干擾。二、在作戰期間,為避免為敵偵測單位發現,必須關斷具發射能量之裝備,如雷達、 太康...... 等,此時飛機唯一能提供導航資料之裝備,即為慣性導航系統,但必須先克服 慣性導航系統之累積誤差。三、當 INS 系統和 ZM 結合,ZM 可視為空投區內之太康電臺, 作為 INS 無線電資料自動更新功能之信號源,因此可消除累積誤差。 四、全球定位系統, 定位精確,適於各種作戰之特性,如能夠與慣性導航系統結合,將能彌補慣性導航系統中的 累積誤差。整合後的系統,如在遭受干擾環境下,將以慣性系統為主要的導航參考裝備,直 到飛機飛出干擾範圍為止。 |
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