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題名 | 機車彎道駕駛模式與穿戴安全帽人因研究= |
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作者 | 賴新喜; 許倖維; 劉宗韶; |
期刊 | 工業設計 |
出版日期 | 20071100 |
卷期 | 35:2=117 2007.11[民96.11] |
頁次 | 頁146-152 |
分類號 | 440.8 |
語文 | chi |
關鍵詞 | 安全帽; 視覺模式; 反應時間; 輪胎偏轉角度; |
中文摘要 | 本研究探討安全帽不同包覆性對機車駕駛人因視覺模式之影響。本研究以一份駕駛風險行為問卷篩選出較具有指標性的樣本群體,找出三種摩托車騎士最常使用的安全帽類型,搭配兩種環境因子(白天、夜晚),以實車試驗,受測者共15人進行行駛於彎道時,對於刺激信號的反應時間差異與操控輪胎偏轉角度差異的實驗。研究結果顯示,配戴全罩式安全帽較其他兩者安全帽,在反應時間上有顯著的差異,輪胎偏轉角度也是以配戴全罩式安全帽較其他兩者為大,而日夜間的反應時間與偏轉角度則差異不大。本研究建議後續研究進一步驗證,他日可以研究設計出一款更能兼顧駕駛者安全性與視野的新一代安全帽。 |
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