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題名 | 100kw燃氣引擎汽電共生系統運轉特性= |
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作者 | 謝文考; |
期刊 | 台電工程月刊 |
出版日期 | 19921000 |
卷期 | 530 1992.10[民81.10] |
頁次 | 頁1-11 |
分類號 | 446.3 |
語文 | chi |
關鍵詞 | 汽電共生; 系統; 燃氣引擎; |
中文摘要 | 在美、日使用引擎汽電共生系統的情形日漸普遍,尤其在日本有後來居 上的趨勢,大都份使用於醫院、旅館等與民生有關之場所,其優點在投資成本低 與燃料需求少。 本文旨在介紹工研院能資所之100KW燃氣引擎汽電共生系統之運轉特性,本汽電 共生系統同時使用引擎夾套及引擎排氣兩種方式同收熱,並將熱能完全轉換成冰 水,文中提出引擎在滿載及部份負載時各項實驗結果及實驗結果算出之經濟效益 分析,並依據燃氣引擎之特性,求出頻率負載特性曲線,因供電力系統規劃之參 考。 |
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