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- 卷 期:
13:2 2001.06[民90.06]
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頁435-443
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- 卷 期:
13:2 2001.06[民90.06]
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頁445-455
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應用單軸潛變試驗評估瀝青混凝土之抗車轍能力:Evaluation Permanent Deformation for Asphalt Concrete by Uniaxial Creep Test
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13:2 2001.06[民90.06]
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頁457-467
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鋼筋混凝土橋柱之耐震行為研究:The Study of Seismic Behaviors of Reinforced Concrete Bridge Columns
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13:2 2001.06[民90.06]
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頁469-478
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13:2 2001.06[民90.06]
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頁479-487
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- 卷 期:
12:2 2000.06[民89.06]
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頁217-223
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12:2 2000.06[民89.06]
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頁225-232
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臺灣熱軋竹節及水淬鋼筋之機械性質與超額降伏強度係數:Mechanical Properties and Over-Strength Factor of Steel Bars of Taiwan
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12:2 2000.06[民89.06]
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頁233-238
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12:2 2000.06[民89.06]
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頁239-248
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- 卷 期:
12:2 2000.06[民89.06]
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頁249-257
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嘉南地區地盤振動特性分析:Analysis of Vibration Characteristics for Sites in Chia-Nan Area
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12:2 2000.06[民89.06]
- 頁 次:
頁259-267
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荷重隨時間改變下單向度壓密沉陷之行為:One-Dimensional Consolidation under Time-Dependent Loading
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12:2 2000.06[民89.06]
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頁269-275
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- 卷 期:
12:2 2000.06[民89.06]
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頁277-289
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行進載重於軌道系統之動態模擬:The Simulation of Moving Load for Rail Systems
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12:2 2000.06[民89.06]
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頁291-300
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12:2 2000.06[民89.06]
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頁301-310
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鋼筋混凝土樑側貼鋼鈑補強可行性之研究:A Study on the Strengthening of RC Beams Using Web-Bonded Steel Plates
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12:2 2000.06[民89.06]
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頁311-318
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開挖支撐型鋼U型扣件接頭行為探討:Study of U-Bolt Connection Joint of a Strut Bracing System
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12:2 2000.06[民89.06]
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頁319-325
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公路平面線形最佳化設計模式:Modeling the Highway Horizontal Alignment Design Process
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12:2 2000.06[民89.06]
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頁327-339
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空服員整合排班模式之建立:An Integrated Model for Airline Crew Scheduling
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12:2 2000.06[民89.06]
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頁341-351
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即時性資訊對路網車流分佈之影響:Impact of Real-Time Information in a Traffic Network
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12:2 2000.06[民89.06]
- 頁 次:
頁353-362
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